- UDH
AMORTISSEUR DE COUPLEUDH
10 / 10 total des résultats
- Passed 70,000 open/close private cycle test
- La technologie brevetée permet un design compact.
Peut être utilisé comme une seule unité.
Empêche les couvercles/portes de se refermer en claquant.
Avec marquage de couleur sur le boîtier pour identifier le moment de couple. Reportez-vous à ce qui suit pour plus de détails.
Idéal pour les applications nécessitant un ralentissement des volets.
Aide à prévenir le bruit et les impacts.
Modèles standards et progressifs disponibles. - Demande d'inscription
- — Siège / couvercle des toilettes, couvercle pour maintenance, etc.
Vidéos
Tableau des spécifications
Corps [[Type standard]]
Image | Nom de l'article | Code de l'article | Achat | Devis |
---|---|---|---|---|
UDH-AMS-G | 170-090-820 | |||
UDH-AHS-G | 170-090-821 | |||
UDH-BMS-G | 170-090-822 | |||
UDH-BHS-G | 170-090-823 | |||
UDH-AGS-G | 170-090-824 | |||
UDH-BGS-G | 170-097-955 |
Corps [[Progressive Type]]
Image | Nom de l'article | Code de l'article | Achat | Devis |
---|---|---|---|---|
UDH-AMP-G | 170-090-825 | |||
UDH-AHP-G | 170-090-826 | |||
UDH-BMP-G | 170-090-827 | |||
UDH-BHP-G | 170-090-828 |
Téléchargement CAO
Corps [[Type standard]]
Nom de l'article |
---|
UDH-AMS-G |
UDH-AHS-G |
UDH-BMS-G |
UDH-BHS-G |
UDH-AGS-G |
UDH-BGS-G |
Nom de l'article | 2D | 3D | Autres | RoHS | Code de l'article | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
UDH-AMS-G | DXF | DWG | SAT | IGES | X_T | STEP | 3DPDF |
170-090-820 |
|
UDH-AHS-G | DXF | DWG | SAT | IGES | X_T | STEP | 3DPDF |
170-090-821 |
|
UDH-BMS-G | DXF | DWG | SAT | IGES | X_T | STEP | 3DPDF |
170-090-822 |
|
UDH-BHS-G | DXF | DWG | SAT | IGES | X_T | STEP | 3DPDF |
170-090-823 |
|
UDH-AGS-G | DXF | DWG | SAT | IGES | X_T | STEP | 3DPDF |
170-090-824 |
|
UDH-BGS-G | DXF | DWG | SAT | IGES | X_T | STEP | 3DPDF |
170-097-955 |
Corps [[Progressive Type]]
Nom de l'article |
---|
UDH-AMP-G |
UDH-AHP-G |
UDH-BMP-G |
UDH-BHP-G |
Catalogue
Note
— En cas de montage sur une tôle, veillez à ce que le bord de la plaque soit arrondi afin d'éviter d'endommager l'amortisseur.
— N'appliquez pas de charge verticale sur l'arbre.
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