AMORTIGUADOR CON PAR DE TORSIÓNUDH
10 / 10 resultados totales
- Passed 70,000 open/close private cycle test
- La tecnología patentada permite un diseño compacto.
Se puede utilizar como una sola unidad.
Evita que las tapas / puertas se cierren de golpe.
Con marca de color en el cuerpo para reconocer el momento de par de torsión. Consulte lo siguiente para obtener más información.
Ideal para aplicaciones que requieren ralentización de solapas.
Ayuda a prevenir el ruido y los impactos.
Modelos estándar y progresivos disponibles. - Aplicación
- —Asiento / tapa del inodoro, cubierta para labores de mantenimiento, etc.
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Tabla de especificaciones
Cuerpo [[Modelo estándar]]
Imagen | Nombre del artículo | Código del artículo | Presupuesto |
---|---|---|---|
UDH-AMS-G | 170-090-820 | ||
UDH-AHS-G | 170-090-821 | ||
UDH-BMS-G | 170-090-822 | ||
UDH-BHS-G | 170-090-823 | ||
UDH-AGS-G | 170-090-824 | ||
UDH-BGS-G | 170-097-955 |
Cuerpo [[Progressive Type]]
Imagen | Nombre del artículo | Código del artículo | Presupuesto |
---|---|---|---|
UDH-AMP-G | 170-090-825 | ||
UDH-AHP-G | 170-090-826 | ||
UDH-BMP-G | 170-090-827 | ||
UDH-BHP-G | 170-090-828 |
Descargar CAD
Cuerpo [[Modelo estándar]]
Nombre del artículo |
---|
UDH-AMS-G |
UDH-AHS-G |
UDH-BMS-G |
UDH-BHS-G |
UDH-AGS-G |
UDH-BGS-G |
Nombre del artículo | 2D | 3D | Otros | RoHS | Código del artículo | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
UDH-AMS-G | DXF | DWG | SAT | IGES | X_T | STEP | 3DPDF |
170-090-820 |
|
UDH-AHS-G | DXF | DWG | SAT | IGES | X_T | STEP | 3DPDF |
170-090-821 |
|
UDH-BMS-G | DXF | DWG | SAT | IGES | X_T | STEP | 3DPDF |
170-090-822 |
|
UDH-BHS-G | DXF | DWG | SAT | IGES | X_T | STEP | 3DPDF |
170-090-823 |
|
UDH-AGS-G | DXF | DWG | SAT | IGES | X_T | STEP | 3DPDF |
170-090-824 |
|
UDH-BGS-G | DXF | DWG | SAT | IGES | X_T | STEP | 3DPDF |
170-097-955 |
Cuerpo [[Progressive Type]]
Nombre del artículo |
---|
UDH-AMP-G |
UDH-AHP-G |
UDH-BMP-G |
UDH-BHP-G |
Catálogo
Nota
—Al realizar el montaje sobre una lámina metálica, asegúrese que el borde de la placa esté redondeado para evitar daños en el amortiguador.
—No aplique cargas verticales sobre el eje.
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