AMORTIGUADOR CON PAR DE TORSIÓNUDH-16
8 / 8 resultados totales
- Passed 70,000 open/close private cycle test
- La tecnología patentada permite un diseño compacto.
Puede utilizarse como una sola unidad.
Evita que las tapas / puertas se cierren de golpe.
Se puede distinguir si es izquierdo o derecho en función del color del eje. Además, el tipo de rotación lenta modifica la forma del eje.
Con marca de color en el cuerpo para reconocer el momento de par de torsión.
Ideal para aplicaciones que requieren ralentización de solapas. Ayuda a prevenir el ruido y los impactos.
Disponibles modelos estándar y progresivos. - Aplicación
- —Asiento / tapa del inodoro, cubierta para labores de mantenimiento, etc.
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Tabla de especificaciones
Cuerpo [[Modelo estándar]]
| Imagen | Nombre del artículo | Código del artículo | Presupuesto |
|---|---|---|---|
|
UDH-16S AMS | 170-011-717 |
|
|
UDH-16S AHS | 170-011-718 |
|
|
UDH-16S BMS | 170-011-719 |
|
|
|
UDH-16S BHS | 170-011-720 |
|
| Imagen | Nombre del artículo | Código del artículo | Presupuesto | RoHS | Posición colgante | Dirección de funcionamiento del amortiguador | Color de marcado | Par de torsión mínimo kgf.cm | Par de torsión máximo N.m | Par de torsión mínimo N.m | Par de torsión máximo kgf.cm | Material principal | Acabado principal | Tipo de bisagra | Longitud L | Ancho W | EAN | Peso (g) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
UDH-16S AMS |
170-011-717 |
|
|
Para zurdos |
Sentido contrario a las agujas del reloj |
Azul |
10.2 |
1.7 |
1 |
17.3 |
Acero inoxidable |
Sencillo |
Eje |
37 |
16 |
4510932065931 |
16 |
|
|
UDH-16S AHS |
170-011-718 |
|
|
Para zurdos |
Sentido contrario a las agujas del reloj |
Rojo |
17.3 |
2.5 |
1.7 |
25.5 |
Acero inoxidable |
Sencillo |
Eje |
37 |
16 |
4510932065948 |
16 |
|
|
UDH-16S BMS |
170-011-719 |
|
|
Para diestros |
En el sentido de las agujas del reloj |
Azul |
10.2 |
1.7 |
1 |
17.3 |
Acero inoxidable |
Sencillo |
Eje |
37 |
16 |
4510932065955 |
16 |
|
|
UDH-16S BHS |
170-011-720 |
|
|
Para diestros |
En el sentido de las agujas del reloj |
Rojo |
17.3 |
2.5 |
1.7 |
25.5 |
Acero inoxidable |
Sencillo |
Eje |
37 |
16 |
4510932065962 |
16 |
Deslice para ver más
Cuerpo [[Progressive Type]]
| Imagen | Nombre del artículo | Código del artículo | Presupuesto |
|---|---|---|---|
|
|
UDH-16 AMS-G | 170-090-829 |
|
|
|
UDH-16 AHS-G | 170-090-830 |
|
|
|
UDH-16 BMS-G | 170-090-831 |
|
|
|
UDH-16 BHS-G | 170-090-832 |
|
| Imagen | Nombre del artículo | Código del artículo | Presupuesto | RoHS | EAN | Peso (g) |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
UDH-16 AMS-G |
170-090-829 |
|
|
4510932072649 |
16 |
|
|
UDH-16 AHS-G |
170-090-830 |
|
|
4510932072656 |
16 |
|
|
UDH-16 BMS-G |
170-090-831 |
|
|
4510932072663 |
16 |
|
|
UDH-16 BHS-G |
170-090-832 |
|
|
4510932072670 |
16 |
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Descargar CAD
Cuerpo [[Modelo estándar]]
| Nombre del artículo |
|---|
| UDH-16S AMS |
| UDH-16S AHS |
| UDH-16S BMS |
| UDH-16S BHS |
| Nombre del artículo | 2D | 3D | Otros | RoHS | Código del artículo | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| UDH-16S AMS | DXF | DWG | SAT | IGES | X_T | STEP | 3DPDF |
|
170-011-717 |
| UDH-16S AHS | DXF | DWG | SAT | IGES | X_T | STEP | 3DPDF |
|
170-011-718 |
| UDH-16S BMS | DXF | DWG | SAT | IGES | X_T | STEP | 3DPDF |
|
170-011-719 |
| UDH-16S BHS | DXF | DWG | SAT | IGES | X_T | STEP | 3DPDF |
|
170-011-720 |
Deslice para ver más
Cuerpo [[Progressive Type]]
| Nombre del artículo |
|---|
| UDH-16 AMS-G |
| UDH-16 AHS-G |
| UDH-16 BMS-G |
| UDH-16 BHS-G |
| Nombre del artículo | 2D | 3D | Otros | RoHS | Código del artículo | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| UDH-16 AMS-G | DXF | DWG | SAT | IGES | X_T | STEP | 3DPDF |
|
170-090-829 |
| UDH-16 AHS-G | DXF | DWG | SAT | IGES | X_T | STEP | 3DPDF |
|
170-090-830 |
| UDH-16 BMS-G | DXF | DWG | SAT | IGES | X_T | STEP | 3DPDF |
|
170-090-831 |
| UDH-16 BHS-G | DXF | DWG | SAT | IGES | X_T | STEP | 3DPDF |
|
170-090-832 |
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Catálogo
Nota
—Al realizar el montaje sobre una lámina metálica, asegúrese que el borde de la placa esté redondeado para evitar daños en el amortiguador.
—No aplique cargas verticales sobre el eje.
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